Der Finaltag verlangte der lautlosen Flotte noch einmal alles ab: der knapp 1.400 m hohe Mendelpass, sowie der 7,7 km lange und nur 2,5m breite Kaiserjägerweg mit extremen Steilpassagen, Felsüberhängen und zwei kleinen Tunneln. 

Stromlogistik mit Fingerspitzengefühl: die Firma Schletter mit Ihrem P.CHARGE System sorgt dafür, dass den E-Fahrzeugen niemals der Saft ausgeht.

Das Debüt der e-miglia 2010 ist gelungen: Nach 4 Tagesetappen & 560km auf den Strassen sind Teilnehmer, Sponsoren & Organisation sichtlich froh und auch stolz auf das Erreichte.

Hier gehts zu den e-miglia 2010 Rallye Webisodes

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Die Königsetappe von Innsbruck nach Bozen über den Jaufenpass:  161 km durch extremen Regen! Der E-Biker Marcel Schwager kämpft gegen Kälte, Regen & leere Akkus gleichzeitig, und stürzt sich in waghalsige Manöver am Brenner. Glücksgefühle am Gipfel: Die Teilnehmer sind heilfroh als der Jaufenpass gemeistert ist. Es ist der höchste Punkt der e-miglia 2010, ab hier geht's bergab und die Rekuperationstechnik kommt zum Tragen...

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4 Grad und Dauerregen. Nicht gerade die Wetterbedingungen, die man sich bei einer Überquerung der Alpen wünscht. Die Teilnehmer der e-miglia nahmen's gelassen. Für morgen machen die Wetterfrösche mittelprächtige Prognosen. Schlimmer als heute kann es kaum noch werden.

"Das Auto hat kein Handschuhfach, sondern gleich ein Schuhfach", schmunzelt Tazzari-Pilot Heinz Rabe. Mit seiner Navigatorin Karin Mewald geht's gleich nach der e-miglia in Urlaub. Noch sind vor allem Wanderschuhe im Gepäck. Mal schauen, welche italienischen Kreationen in den kommenden Tagen dazu kommen.  

Über eine neue Beifahrerin freute sich Tesla-Pilot Reiner Mauch: Emilia Elettrica nahm kurzfristig in dem weißen Roadster Platz und begleitete den strahlenden 44-Jährigen beim e-miglia Corso durch Bozens Innenstadt. Dort zog nicht nur der Roadster die Blicke auf sich. Mehr zu sehen gibt's in der e-miglia Bilder Gallerie.

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4 degrees Celsius and constant rain. Not exactly the kind of weather conditions you’d wish for when crossing the Alps. The participants of the e-miglia however took it in stride. For tomorrow the weather forecast is less than stellar, but much worse than today it can’t really get.

"The car doesn’t have a glove compartment, but rather a shoe compartment”, tazzari pilot Heinz Rabe said smiling. He’ll be going on vacation with his navigator Karin Mewald right after the e-miglia. Until now, hiking boots are part of his luggage, let’s see what kind of Italian creations will be added in the next couple of days.

Tesla pilot Reiner Mauch was happy about his new co-pilot: for a while, Emilia Elettrica got into the white Roadster and accompanied the beaming 44-year old during the e-miglia Corso through Bolzano’s city center. The Roadster wasn’t the only one turning heads. More to see in our e-miglia picture gallery.

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Die 1. Etappe der e-miglia 2010 ist geschaft und hier könnt ihr sehen wie es den Teams auf den Strassen zwischen München & Füssen ergangen ist: Webisode #1

The 1. section of the e-miglia 2010 is done. Have a look on how the teams experienced their road trip from Munich to Füssen: Webisode #1

Überraschender Besuch aus Ungarn: Dr. András Bednár, Jurist, Ökonom und begeisterter E-Mobility-Fan, hat über seinen einzigen Sponsor, einen Unternehmer aus Österreich, von der e-miglia erfahren. Spontan sattelt er am Montag den Hänger, startet am Abend gen München und kommt am Dienstag um 6 Uhr beim TÜV Süd an - rechtzeitig zum Start der ersten internationalen Elektrorallye, allerdings ohne offizielle Anmeldung zur e-miglia. Die Organisatoren empfangen den 57-Jährigen und seinen ELMA 2, einen von einem asynchronen Drei-Phasen-Motor angetriebenen Suzuki Swift, mit offenen Armen. Bednár fährt zwar außerhalb der Wertung, aber mit ungebremstem inneren Antrieb.


Einen Stopp der besonderen Art absolviert das Team SFC-Hiendlmayer: Kurz vor Weilheim geht dem Mega Multitruck-Van buchstäblich der Saft aus. Doch das Servicefahrzeug ist sofort zur Stelle - an Bord ein frisch geladenes Akku, das per Kran gewechselt wird. Zugegeben: Tanken ist einfacher. Aber das kastige Vehikel ist eigentlich auch für den Einsatz auf großen Werksgeländen gedacht - und nicht unbedingt zur Überquerung der Alpen. 


Die ökologischste Art des Reisens praktizieren Anja und Henrik mit ihren Kindern Karl (7), Freya (5), Max (3) und Noah (1). Ihr kleiner Planwagen wird von drei Eseln gezogen. Die Vierbeiner geleiten die Familie vom Piemont bis nach Eisenach. Für die 1200 km über die Alpen sind 120 Tage eingeplant. Ganz so viel Zeit bringen die e-miglia-Teilnehmer zwar nicht mit, für einen netten Plausch unter "E-Piloten" reicht es aber allemal.


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Surprising visit from Hungary: Dr. András Bednár, attorney, economist and enthusiastic e-mobility fan got to know about the e-miglia via his only sponsor, an Austrian businessman. He spontaneously packed the trailer on Monday and set off in the direction of Munich towards the evening, where he arrived at the Technical Control Board South (TÜV Süd) at around 6 am on Tuesday – just in time for the start of the first international electric rally, though  without registering officially for the e-miglia. The organizers welcome the 57-year old and his ELMA 2, a Suzuki Swift powered by an asynchronous 3-phase motor, with open arms. Even though Bednár is participating outside of the evaluation, his inner drive is undamped.


The team SFC-Hiendlmayer makes a stop of the special kind: shortly before Weilheim, the Mega Multitruck Van literally runs out of juice. The service vehicle however is on the scene immediately – with a newly charged battery on board, which is replaced with a crane. Granted: refueling is easier. The boxy vehicle however was intended for the deployment on big factory premises – and not necessarily for the crossing of the Alps.


Anja and Henrik, together with their children Karl (7), Freya (5), Max (3) and Noah (1), are exercising the most ecological way of traveling. Their small covered wagon is drawn by three donkeys. The quadrupeds are accompanying the family from Piemont to Eisenach. 120 days are planned for the 1200km across the Alps. Even though the participants of the e-miglia won’t be taking quite that much time, there’s always enough time for some pleasant small talk amongst e-pilots.

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Die e-miglia 2010 ist erfolgreich gestartet und macht sich auf zu großer Fahrt über die Alpen. Impressionen vom ersten Tag gibt es hier: Tag 1 | Bilder Gallerie

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The e-miglia 2010 started successfully and moves on to a big journey across the Alps. Impressions of day 1 you can find here: Day 1 | Picture Gallery

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Der AvD, Automobilcub von Deutschland, ist nicht nur der traditionsreichste Automobilclub sondern er war auch im Jahr 1904 Veranstalter des ersten internationalen Autorennens in Deutschland. Im gleichen Jahr organisierte der AvD bereits die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt, die heutige IAA. Die e-miglia ist stolz diesen innovativen und visionären starken Partner an ihrer Seite zu haben. Der AvD beweist ein weiteres Mal in den 111 Jahren seines Bestehens den Blick für die Zukunft.

 

The AvD, Germany’s Automobilclub, is not only a traditional motoring organization, but they were also the organizers of Germany’s first international car race in 1904. In the same year the AvD also organized the International Automobile Fair in Frankfurt, today’s IAA. The e-miglia is proud to have this strongly innovative and visionary partner at its side. In its 111 years, the AvD once again demonstrates a sight into the future.

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München. TÜV SÜD treibt energisch die Hauptuntersuchung an Elektro-Fahrzeugen voran. Dazu wurde am Mittwoch, 26. Mai, erstmals die periodische Hauptuntersuchung (HU) an vier MINI E durchgeführt. Auf einer Pressekonferenz in der TÜV SÜD Auto Partner Prüfstelle in Hoppegarten bei Berlin hob Wolfgang Eichler, Mitglied der Geschäftsleitung der TÜV SÜD Auto Service GmbH , die Vorteile der Zusammenarbeit mit BMW auf diesem Gebiet hervor: „Die Durchführung des „TÜV“ an den MINI E ist eine hervorragende Möglichkeit, wichtige Erfahrungswerte hinsichtlich der Prüfpraxis bei Elektro-Autos zu sammeln, und diese Erfahrungen in die Fahrzeugprüfung einfließen zu lassen."

 

Hinweis für Redaktionen: Aktuelles Bildmaterial kann in reprofähiger Auflösung heruntergeladen werden unter www.tuev-sued.de/pressefotos in der Rubrik „Aktuelle Pressebilder“.

Kontakt: Frank Volk

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Munich. The Technical Control Board South (TÜV SÜD) is resolutely expediting the general inspection on electro vehicles. To this end, the recurrent general inspection (HU) was performed on four MINI E for the first time on Wednesday, May 26th. During a press conference in the TÜV SÜD car partner inspection center in Hoppegarten near Berlin, Wolfgang Eichler, member of the executive board of the TÜV SÜD Auto Service GmbH, emphasized the advantages of the collaboration with BMW in this area: “The performance of the “TÜV” on the MINI E is an excellent opportunity to collect important empirical values with regards to the inspection practices on electric cars and to integrate these values into the vehicle inspection.”

Note to editorial offices: current images can be downloaded in high resolution at www.tuev-sued.de/pressefotos under the heading “Current Press Photos” (Aktuelle Pressebilder).

Contact: Frank Volk

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Richard Schalber, der sportliche Leiter der e-miglia, blickt auf Jahrzehnte im Rallyesport zurück: „Die Transsyberia Rallye war schon ein großes Abenteuer und eine enorme Aufgabe, aber jetzt mit der e-miglia 2010 kommen Anforderungen auf mich, die Teilnehmer und natürlich die Fahrzeuge zu, die wieder alles Gewesene in Frage stellen. Nur mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen eine Rallye zu kreieren und durchzuführen, das ist spannend. Alle reden von Green Cars und ich bin neugierig, was die Hersteller nun wirklich zu bieten haben.“

Die Startgebühr beträgt € 1.500 pro Teilnehmer und dem Gesamtsieger winken € 10.000 Prämie bei der ersten e-miglia Rallye. Und wer weiß, vielleicht ist sie in 50 Jahren ein Klassiker und man erinnert sich mit Erfurcht an die Garde der Pioniere und den ersten Sieger in der Geschichte der elektrischen Mobilität. Die Anmeldung ist bis zum 30.6.2010 möglich.

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Richard Schalber, the sportive supervisor of the e-miglia, looks back on decades in rally sport: "The Transsyberia Rally was already a big adventure and an enormous task, but now with the e-miglia 2010, the participants and of course the vehicles are faced with demands that once again challenge everything we know. To create and conduct a rally with only electrically operated vehicles is exciting. Everyone´s talking about green cars and I´m curious to see what the manufacturer has to offer."

The entry fee is € 1.500 per participant and the overall winner receives a premium of € 10.000 for the first e-miglia rally. And who knows, maybe she´ll a classic in 50 years time and one will remember the group of pioneers and the first winner in the history of electric mobility with awe. Registration is possible until June 30th, 2010.

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Der Bundesverband eMobilität e.V. unterstützt die e-miglia 2010 als Kooperationspartner:

"Wir würden uns freuen gemeinsam mit Ihnen bei der Rallye für eFahrzeuge an den Start zu gehen."

Bundesverband eMobilität - wir bewegen..

Der Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) setzt sich langfristig dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf elektrische Antriebsarten umzustellen, um so den Weg in eine postfossile Gesellschaft aktiv zu begleiten.

Der Bundesverband eMobilität wird mit einem Stand auf dem eDay vertreten sein, welcher am 08. Mai 2010 auf dem einstigen Feld des Tempelhofer Flughafens stattfindet: Auf über 70.000 m2 können die 200.000 erwarteten Besucher von 10.00 bis 18.00 Uhr die Faszination und Begeisterung für Elektromobilität hautnah erleben. Nutzen Sie die Möglichkeit neue Kontakte zu knüpfen, innovative Elektrofahrzeuge zu testen und gemeinsam mit Familie und Freunden einen unvergesslichen, emobilen Tag zu erleben.

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The Federal Association eMobilität e.V. supports the e-miglia 2010 as co-operation partner:

"We’re happy to be joining you in the rally for e-vehicles."

Federal Association eMobilität – we make a difference…

With the application of renewable energies, the Federal Association eMobilität e.V. (BEM) is committed to shifting the mobility in Germany towards electric actuation in order to actively accompany the path to a post-fossil society.

The Federal Association eMobilität will be present with a stall/booth at the eDay which will take place on May 8 2010 on the former airfield of the airport Tempelhof: on more than 70.000 m2 the expected 200,000 visitors can experience the fascination and enthusiasm for electro mobility firsthand from 10 am until 6 pm. Take the opportunity to make contacts, test innovative electric vehicles and experience an unforgettable e-mobile day together with family and friends.

www.bem-ev.de

www.bem-ev.de/eday

www.emobileticker.de

Am 2. August wird die TÜV SÜD AG als offizieller Partner der e-miglia 2010 die technische Abnahme der teilnehmenden Fahrzeuge durchführen. „Für viele Menschen ist Elektro-Mobilität ein noch sehr abstraktes Thema, die allermeisten kennen E-Autos maximal von den bunten Bildern der großen Automessen. Für TÜV SÜD ist E-Mobilität ein absolutes Kernthema. Deshalb war es für uns keine Frage, als es darum ging, die Rolle als technischer Partner für die e-miglia zu übernehmen. Hier findet sich der Spirit der klassischen Rallyes wieder – eine neue Technologie stellt ihre 

Alltagstauglichkeit in einer herausfordernden Fahrt unter Beweis“, Horst Schneider, Sprecher der Geschäftsführung TÜV SÜD Auto Service GmbH.

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As official partner of the e-miglia 2010, the TÜV SÜD AG (Technical Control Board South) will be heading the technical approval of the participating vehicles on August 2nd. "For many people electric mobility is still a very abstract topic, most people only know e-cars from the colorful pictures of the big automobile trade shows. For TÜV SÜD e-mobility is an absolute core topic. That´s why we didn´t hesitate to become the technical partner for the e-miglia. Here you find the spirit of the classic rallies – a new technology is giving proof of its suitability for daily use in a challenging journey", Horst Schneider, spokesman of the management board TÜV SÜD Auto Service GmbH states.

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Die e-miglia 2010 freut sich 2 kompetente Medienpartner ankündigen zu dürfen:

Die Welt der alternativen Mobilität und der nachhaltigen Lebensart ist vielseitig. Zwei Informationsportale, spezialisiert auf diese Bereiche, sind der e-miglia angeschlossen. Wattgehtab.com und Lohas.de haben sich der elektrischen Mobilität und der balancierten Lebensweise schon vor Jahren erfolgreich verschrieben. Ihre Ausrichtung unterstützt und ergänzt die der e-miglia perfekt und beliefert den Newsbereich der www.e-miglia.com mit exponiertem Fachwissen.

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The e-miglia 2010 is very happy to announce 2 competent media partner:

The world of alternative mobility and a sustainable way of life is eclectic. Two information portals, which specialize in these two areas are affiliated with the e-miglia. For years, Wattgehtab.com and Lohas.de have been successfully committed to electric mobility and a balanced way of life. Their orientation supports and complements the e-miglia perfectly and supplies the news area of www.e-miglia.com with in-depth expertise.

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